为了敦促欧盟采取行动，德尔沃在欧洲议会上提出了一项决议，其中还指出欧盟需要成立针对人工智能的专门机构。一旦写入欧盟法，德尔沃的决议便可迫使欧盟委员会着手制定相关法律，解决这些迫切需要处理的问题。“机器人对我们生活的影响正与日俱增，”德尔沃在委员会针对她的决议投票后表示，“为保证机器人目前和未来都将服务于人类，我们必须立刻创建一个有力的欧盟法律框架。”
1月11日，欧洲议会法律事务委员会轻松通过了德尔沃的决议，或将于2月举行全体投票。
德尔沃的报告从整体上分析了机器人对人类生活的影响，并列举了欧盟为加以控制、可以采取哪些行动。她的建议涉及多方面，如在机器人身上安装“毁灭开关”，一旦显示出危险的迹象，人类就可将其关闭。若没有这些规定，“人类就会面临世界末日般的威胁，机器人反过来凌驾于人类之上。”德尔沃警告道。
该报告建议欧盟为机器人成立一处专门机构，监管全欧洲与机器人相关的法律法规。该报告还要求欧盟立即出台自动驾驶汽车法律，这比上述要求更加迫切。
汽车生产商希望自动驾驶汽车能够在2020年之前投入使用，但一个棘手的问题是：若遭遇车祸，谁来承担法律责任呢？“如果机器的全部决策都不再与人类行为直接相关，就必须明确事故的担责方是谁。”此次决议的支持者、欧洲议会议员茱莉亚·里达（Julia Reda）指出。
为填补这一漏洞，欧洲议会呼吁采取强制保险措施，并成立专项资金，确保事故受害者获得全额赔偿。该报告还敦促欧盟为数百万即将由于自动化而失业的工人提供救助方案。（叶子）
