原标题：市民坐“绿皮车”河北赶大集
北京还有“绿皮车”吗？记者从北京铁路局获悉，目前北京地区始发终到跑“绿皮车”的有5条线。这些“绿皮车”打通了京津冀轨道交通的毛细血管，许多北京市民还乘坐这些“绿皮车”，到河北去赶大集。
阴历腊月十二，李先生在朋友圈里晒出了一组照片引得朋友们争相点赞。原来，当天他坐着绿皮车去了兴隆县六道河子赶大集。
热闹红火的乡村大集上各色年货一应俱全，走地鸡、河套鱼，各类农家自己种植的山货、蔬菜，全都是正宗地道的乡土味道。从照片上可以看出，从身后绿皮火车上下来的北京市民，几乎都拉着小推车、提着大包袱，一看就是有备而来赶大集。
这趟绿皮车，就是通州西—承德站的6419/20次列车。列车长王腾介绍，这趟车由承德车务段担当。全车一共5节车厢，全程238公里，运行6小时47分，沿途停靠21站，票价15.5元。
以前乘坐的人不多，以从市里到怀柔、顺义通勤、串亲戚的旅客居多。自从始发终到站由北京站调整到通州西以后，每到节假日或者周末，几乎趟趟爆满。
原来，六道河子站附近有农村大集，逢每月阴历二、七开集。这趟车8：05通州西站发车，11：04到达六道河子，14：05返京，18：03到通州西。一天时间，回味一下久别的“绿皮车”滋味，体会一下山间大集的热闹，成了不少市民的首选。
类似的跑“绿皮车”线路，北京始发终到的还有4条。这些几乎站站停的“绿皮车”不仅是北京人到郊区延庆、密云探亲访友观光旅游的首选，也承担起送旅客到家门口的任务，协助打通京津冀铁路网毛细血管的最后一公里。
李溢春摄
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“绿皮车”线各具特色
4415/6次列车 丰沙线沿线通勤车
张家口-北京4415/6次旅客列车，自从1968年被授予“全国卫生旅客列车”以来，一直是丰沙线沿线老百姓和通勤职工的最爱。该车全程176 公里，运行时间5小时42分，沿途停靠13站，全程票价14.5元。
6437/8次列车 京西山区“观光车”
北京西-大涧6437/8次列车，犹如一条彩带将京西许多著名景点紧紧串联起来，全程250公里, 运行时间7小时10分钟，沿途停靠包括十渡、野三坡、百里峡等著名景点30多个，票价16.5元 。
4471/4 4473/2次列车 运营里程最长的“绿皮车”
昌平北-承德4471/4 4473/2次，全程329公里，运行时间8小时46分，沿途停靠19站，票价21.5元，是当前北京铁路局管内运行时间和行驶里程最长的绿皮车。
6451/2次列车 最便宜的“绿皮车”
北京-杨村6451/2次，全程109公里，运行时间2小时27分，沿途停靠9站，票价6.5元。是当前北京铁路局管内运行时间和行驶里程最短的绿皮车，也是编组最短、最便宜的绿皮车。（金可李溢春）
