赛程公布
2017赛季亮点频出
新闻发布会上,中国自行车联赛赛事总监马小田首次公布了2017赛季联赛全年赛程中的7站,这也是众多车队、选手以及骑行爱好者最为关注的焦点之一。此番公布的7站分站赛分别是:3月11-12日浙江淳安千岛湖站、3月25-26日贵州遵义汇川站、4月8-9日湖北枝江站、5月13-14日江苏新沂站、5月26-28日四川绵竹站、8月26-27日重庆奉节站以及9月23-24日江苏苏州阳澄湖站。新赛季的报名也将随之正式启动。而年度收官总决赛虚位以待,这个名额会花落谁家?组委会在发布会上给大家留下了个悬念。
据介绍,中国自行车联赛新赛季在竞赛结构、组别设置、奖金设置等方面均有不少亮点变化。首先,除了原有的男子公开组、全民健身组之外,联赛将在2017赛季增设包括男子公路年龄AB组、女子公路公开组在内的三个新组别。在此基础上,中自联还将配合举办地完成地方自有品牌赛事,与联赛共享专业执行团队等保障与支持。其次,奖金与车队补贴设置方面,2017赛季中自联的奖金和奖励补贴总额将突破300万元人民币,按照联赛积分标准,分级评定机制,给予参赛车手个人及团体更多的参赛保障和鼓励。
特别值得一提的是,2017赛季中国自行车联赛还将在原赛事结构基础上增设多日赛。5月26-28日在四川绵竹站的比赛,不仅将是中自联在四川的首次落地,也是中国自行车联赛2017赛季的首个多日赛分站。多日赛的引入,可谓是满足了广大参赛选手希望能够在联赛的大舞台拥有更多展示自我、证明自我机会的愿景。
打出组合拳
“分级评定”、“孵化计划”重磅来袭
告别了2016赛季,中国自行车联赛在2017赛季作出了全新的规划和升格调级,打出了一套组合拳,即“中自联车队分级评定标准及奖励补贴办法”和“中自联省际车队孵化计划”。
据悉,2017赛季组委会进一步完善了《中国自行车联赛车队分级评定标准及奖励补贴办法》。办法指出,完成全年计划场次的比赛,并获得2017年度总积分排名前3名的车队,将被评为联赛A级车队;获得年度总积分排名第4-6名的车队,将被评为联赛B级车队;第7-9名的车队,将被评为联赛C级车队;同时,为更好的扶植车队及俱乐部的发展,获得2017年年度积分排名第10名(包括第10名)之后,且完成全年计划场次比赛,并获得最好积分排名的3支车队将被评为D级车队。各分级车队均将获得三万至三万五千元的年度奖励补贴。
组合拳的另一部分,“中国自行车联赛省际车队孵化计划”也将于2017赛季正式实施,包括车队管家计划、车队传播计划、车队商业计划以及车队补助计划四部分,将系统化、全方位的为被孵化俱乐部提供人力、财力、物力等支持,提供“24小时车队秘书服务”,从而真正帮助有需要、有潜力的车队实现他们的梦想。这意味着自本赛季起,中自联的车队运营将更加稳固。所有加入中国自行车联赛省际车队孵化计划的车队均可申请总额100万元人民币孵化基金,同时以省际CCL车队的名称参赛。这对于许多优秀俱乐部而言,无疑是开年收获的极大利好消息。
精彩纷呈
主题活动不断创新升级
除了竞赛方面大招频出之外,中国自行车联赛在主题活动方面也创意颇丰,带给我们许多惊喜。
“2017赛季中自联将在举办地开展VR智能设备体验,开创新时代最具时尚的运动科技嘉年华,通过科技与运动的碰撞,营造具有广泛影响力的全民参与之势,为举办地带来更广泛的社会影响力。同时将旗下时尚骑行IP活动与全民健身骑游活动相融合,通过极具吸引力的异装骑行方阵的领骑,展现举办地独具魅力的自然与人文特色。”赛事总监马小田介绍道。
除此之外,新赛季将进一步定制中国自行车联赛专属线上骑行活动,通过线上与线下的全覆盖,让全国各地的骑友们可以借助线上平台,参与到联赛之中,共享多场美景与美骑共行的美事。
发布会的最后,在隆重的新赛季举办地签约仪式结束后,森地客-鑫元鸿车队代表胡浩手捧联赛“中国轮”奖杯,在与会嘉宾和媒体的共同见证下为所有中国自行车运动员启动2017赛季中国自行车联赛,将整个发布会推向了高潮。