长途骑行你有可能因为摔车受伤、生病、膝盖痛而打退堂鼓，你有听过因为屁屁疼痛而打退堂鼓？或许是难以启齿吧!在骑行过程中，几乎每个人都有过屁股不爽的体验，骑车骑到屁股疼痛、麻木、甚至破皮让人对骑自行车是又爱又恨!
但是为何有人骑车屁股不会痛，有的人骑没多久屁股痛到受不了？练成铁屁股绝对不是主要的差别，而是你有没有好好去评估自己的骑车习惯
屁股疼痛可分为五类
1、因两脚的快速回转，或是大腿太肥太粗，而摩擦到胯下两侧的皮痛，此伤无关骑乘的距离。
2、没有受过训练的车友，行车速度15km/h左右的慢速骑乘者。由于大部分体重都由座垫来承受，骑久一点，会阴被压迫，便由不适感开始转成麻感(神经及血管不畅通)或疼痛。这种痛可分三类：皮痛、骨痛或肉痛。
3、没有立骨盆的坐姿，而是趴在座垫上。体重经由耻骨压迫会阴，如果没有破皮，久之则男麻女痛。如果磨破了皮，不管男女老幼，铁定是痛。
4、有立骨盆的坐姿，长时间的骑乘，当腿力(股四头肌)不足，无法承受体重时，自然而然地，体重又落到座垫上，沙发坐久，也会麻通，更何况是座垫。
5、当骑行的时候，皮肤温度，特别是会阴部的温度会明显上升。温度上升加快了皮肤的新陈代谢，在压迫和剪切力的作用下血液循环又发生障碍，此时皮肤因为不能得到充足的养分而开始坏死。
屁股提早痛的主因：
对了!这时几乎全部的体重都落在你的屁股上了，你的脚在偷懒没帮你分担体重。歹势因为屁股负担过多的体重，硬的坐垫支撑面积太小反而会让屁股痛。
这时软而宽的坐垫比硬而小的坐垫更能撑住你的屁股，让你不要那么痛苦。
减缓疼痛5妙方
1、骑乘姿势的调整
骑乘姿势的不正确会导致重心压力多落在屁股上，正确的姿势是会让压力分散落在手把、脚踏及座垫上。
骑乘时，腹部要出力，脚踩踏时不要外八，微微内八或平行，可以让力量正确落在脚踏上，减轻屁股的压力。
骑乘姿势可以通过车店提供的Fitting服务来慢慢矫正或请专业的车友们帮忙调整。
2、骑乘习惯的调整
多数的车友们都习惯一屁股坐在坐垫上，好像被钉住了一样，压迫久了就容易产生压疮，所以骑乘时要适时的让屁股离开坐垫，可以每3~5分钟就摇一下车，让屁股离开坐垫。
再来可以偶尔更换一下坐在坐垫上的位置，即使只是移动0.5cm，让压迫点转移，帮助血液顺畅流通，就可以减缓压疮的发生。另外有些车友在骑乘时，踩踏的设定转速过高，空踩太多，导致摩擦增加，也是会加速疼痛感的发生。
3、适合的坐垫
每个人的臀形都不相同，所以没有一个坐垫可以适合所有的人。坐垫本身的支撑宽度要刚好可以符合盆骨宽度，太宽、太窄、太软或太硬的坐垫都有可能会引起不舒服。
不适合的坐垫也是导致烧档的主要原因，遇到烧档时，可以选择窄的坐垫，减少大腿内侧的摩擦是方法之一。
适合坐垫的选择，可以通过多骑乘，找出痛点，再和专业店家讨论，来找出最适合自己的坐垫。
4、适合的坐垫高度
座垫的高度若是太前、太低，导致骑乘踩踏时，屁股往后滑，坐垫就会割到胯下，容易烧档。而坐垫如果太高，就容易痛在坐骨节点上。
所以找出适合的坐垫的高度，对于减缓疼痛是有帮助的。要如何知道高度是否正确，可以通过以下方法来检视，当骑行中踩踏到下死点时，膝盖会呈现微微弯曲，或者是静止状态，屁股坐在坐垫上，脚后跟可以踩在脚踏上，且脚呈现直立状。这2个方法虽然不是最精准的测量，但也相差不远。
5、善用小装备
为了让车友们可以更开心的骑乘自行车，不少厂商针对屁股疼痛也是花了不少脑筋，所以市面上有不少商品对于减缓骑乘屁股疼痛是有帮助的。
例如：有的车裤有缓冲垫，可以达到减压的效果。建议若是骑行20km以上的距离，最好是穿车裤，会很有帮助的，而合身的车裤及骑行时涂点摩擦霜也可以减缓摩擦的作用力。
注意事项
1、选用一个适合自己的稍宽厚或是有硅胶填充的舒适性座垫，让坐骨部位的压力分散到更多的面积，在选择宽大座垫时候，不移过宽厚，要有大腿内侧摩擦、排气性、排热性的考虑。
2、如果骑行姿势较为直立，可适当的调低车把，让腰部角度变小，腿分担更多的身体重量。这要在腿部力量足够，或是原来的骑行姿势过于直立的基础上。
3、穿骑行裤对延缓屁股痛非常有效。
4、多锻炼腿部肌肉，让腿部承担更多的身体重量。
5、看自己的踩踏是否正确，腿部在将要伸直的时候不应该再发力。
6、多骑，有过几次较长距离的骑行经验，屁股的承受能力会提升很多。
7、大腿内侧的疼痛，可选用窄的座垫，减少大腿内侧的摩擦，夏日骑车在大腿内侧抹少许的凡士林之类的润滑剂。
