德军一战坦克由拖拉机改装需18人开动

核心提示：这两天，有关一战时期德国最强坦克“谢尔曼M1”的话题红遍了军迷圈，也着实让人为抗战神剧的编剧水平感到捉急，本图集就来说说真正的“谢尔曼M1”（并不），德国历史上的第一辆坦克A7V。

A7V全长7.34米，全宽3.1米，全高3.3米，战斗全重33吨，由于是基于拖拉机底盘改进而来，A7V的机动性十分有限，最高时速仅为15千米。火力方面，并没有“射速每分350发”的鬼畜火炮，但要强于同时期的英军坦克，搭载有一门57毫米火炮（能在2000米外击毁各种英军战车，备弹300发）用于打击敌军坦克和工事，以及6挺7.9毫米机枪用于反步兵。图为A7V多视图。

尽管不是神剧中所称的“战车豪杰”，但AV7有一项数值的确创下了世界纪录，它是世界上乘员最多的坦克，基本乘员为18人，除车长、驾驶员、炮手、装填手外，光机枪手就有12人，另有2名机械师。这18人还是来自不同部队，车长多为军士或军官，驾驶员和机械师来自工兵部队，炮手和装填手来自炮兵部队，12名机枪手则来自步兵部队。图为A7V彩色剖面图。